Satura rādītājs:

Anonim

Jūs varat kruīza briesmās Floridā bez jebkādas apdrošināšanas uz kuģa, lai segtu īpašuma bojājumus vai ievainojumus. Florida likums neparedz obligātu apdrošināšanu atpūtas laivām, sākot ar 2011. gadu. Pat ja tas nenozīmē, ka katram laivniekam ir iespēja izvēlēties, vai iegādāties politiku. Ja esat izņēmis laivu, lai nopirktu laivu, aizdevējam, iespējams, būs nepieciešama apdrošināšana. Jahtu piestātne vai laivu piestātne, kurā jūs turat laivu, var prasīt, lai klienti apdrošinātu. Par laivu, kurš vēlas aizsargāt savus ieguldījumus un pasažierus, apdrošināšana nav obligāta, un nav svarīgi, vai tas ir likums.

Tāpat kā lielākā daļa valstu, Florida atstāj laivu apdrošināšanas segumu līdz īpašniekiem.

Juridiskās prasības

Florida pieprasa laivu braucējiem reģistrēt un nosaukt atpūtas laivas. Izņēmumi ir kuģi, kuru garums ir mazāks par 16 pēdām un kas neizmanto motoru, piemēram, neliels burlaivs vai laiva, kā arī kanoe, kajaki un airu čaulas jebkurā garumā. Autoceļu drošības un mehānisko transportlīdzekļu departaments izsniedz kuģu reģistrāciju, izmantojot apgabala nodokļu iekasētājus. Atšķirībā no automašīnas reģistrācijas jums nav nepieciešams pierādījums par apdrošināšanu, lai reģistrētu vai piešķirtu laivu.

Laivošanas negadījumi

Florida vada tautas reģistrēto atpūtas laivu skaitu - un to kuģu negadījumu skaitu, kuros ir vismaz $ 2000 bojājumi. 2009.gadā sadursmes ar stacionāriem objektiem bija galvenais iemesls 620 ziņojamiem negadījumiem, kuros bija iesaistīti 822 laivas un 26 peldētāji, saskaņā ar Florida Fish and Wildlife Conservation Commission apkopoto statistiku. Sadursmes ar citu laivu bija otrais galvenais kuģošanas negadījumu cēlonis. Valsts statistika rāda, ka lielākā daļa kuģu, kas iesaistījušās negadījumos, bija atvērtas motorlaivas, kam sekoja peldlīdzekļi un kabīnes braucēji. Kamēr valstij nav nepieciešama kuģu apdrošināšana, tas neierobežo kuģa īpašnieka atbildību par negadījumiem.

Zaudējumi

Saskaņā ar valsts statistiku īpašuma zaudējumi no ziņām par Florida kuģošanas negadījumiem 2009. gadā sasniedza 10,9 miljonus ASV dolāru. Ziņotais negadījums ir saistīts ar vismaz $ 2000 bojājumiem vai ievainojumiem vai nāvi. Maiami-Dade novadā 62 nelaimes gadījumi, kā arī četri nāves gadījumi un 32 ievainojumi, bija bojāti gandrīz 6 miljonu ASV dolāru apmērā. Valsts aprēķināja kuģošanas negadījumu skaitu par vienu no katriem 1 018 reģistrētajiem kuģiem. Monroes novada nelaimes gadījumu skaits bija visaugstākais, katrs no 341 laivas. Tai bija trīs nāves gadījumi, 52 ievainojumi un 431,050 ASV dolāru īpašuma bojājumi.

Apdrošināšanas veidi

Laivu apdrošināšanas polises nav vienādas, un laivu braucējiem, kas iepērkas par politiku, ir jāpārbauda pārklājuma veids un nosacījumi, uz kuriem attiecas politikas noteikumi. Atbildības politika attiecas uz kuģa īpašnieku par savainojumiem un bojājumiem. Tāpat kā automašīnas apdrošināšana, politikā ir noteikti ierobežojumi, un jums ir jāizvēlas limiti, kas aptver jūsu apstākļus. Tā kā Florida likums neprasa apdrošināšanu, jūs varat brīvi pielāgot kuģu politiku savām īpašajām vajadzībām. Dažas - bet ne visas - politikas sedz zaudējumus un ievainojumus, ko izraisījis neapdrošināts kuģis. Politika ir atkarīga no korpusa vērtības, faktiskās naudas vērtības vai aizvietošanas izmaksām. Dažās politikās tiek piedāvāti avārijas dienesti, piemēram, vilkšanas pakalpojums.

Ieteicams Izvēle redaktors