Satura rādītājs:
Dzelzceļa metinātājs ir "atbildīgs par sliežu un sliežu sastāvdaļu metināšanas remontu", saskaņā ar Valsts dzelzceļa zinātņu akadēmijas tīmekļa vietni. Vietne apraksta dažus metinātāja uzdevumus, piemēram, "savienojot sliežu savienojumus ar metināšanu, atjaunojot dažādus sliežu ceļa komponentus, veicot citus metināšanas uzdevumus (un), kas atbilst atsevišķu dzelzceļa darba devēju īpašajām vajadzībām."
Alga
Saskaņā ar ASV Darba statistikas biroja (BLS) datiem, no 2010. gada vidējā gada alga metinātājiem bija $ 37,370 jeb 17,96 ASV dolāri stundā.
Ieguvumi
Mičiganas darba un karjeras portāla tīmekļa vietnē teikts, ka metinātāji var saņemt apmaksātus atvaļinājumus un brīvdienas; slimības atvaļinājums; dzīvības, nelaimes gadījumu un veselības apdrošināšana; un pensiju plānus. Daži darbinieki var saņemt zobārstniecības un / vai optiskos ieguvumus atkarībā no darba devēja.
Atšķirības pēc atrašanās vietas
Dzelzceļa sliežu metinātājs Ņujorkā, sākot ar 2011. gadu, saskaņā ar Indeed.com tīmekļa vietni nodrošina ikgadēju atalgojumu 35 000 ASV dolāru apmērā. Dzelzceļa metinātājs Losandželosā, Čikāgā vai Atlantā ir $ 31,000; viens Majamis ir $ 29,000; un dzelzceļa metinātājs Denverā, Kolorādo, no 2011. gada ir $ 27,000.
Outlook
Paredzams, ka 2008. – 18. Gadu laikā metinātāju nodarbinātība samazināsies par aptuveni 2 procentiem, kas ir neliela vai vispār nav mainījusies. Tas paredz, ka, lai gan paaugstināta produktivitāte un automatizācija samazinās vajadzību pēc metinātājiem, metināšanas pamatprasmes ir vienādas visās nozarēs, tāpēc metinātāji var viegli pāriet no vienas nozares uz citu. Birojs piebilst, ka kvalificētiem metinātājiem joprojām ir paredzētas labas darba iespējas, jo daži darba devēji ziņo par grūtībām atrast kvalificētus darbiniekus.