Satura rādītājs:
Gaisa spēku F-22 Raptor ir spēcīgi bruņots gaisa pārākuma cīnītājs, kas spēj lidot divreiz ātrāk par skaņu. Gaisa spēki iegulda daudz naudas trīs gadus ilga apmācība nepieciešams F-22 pilots. Lai tos saglabātu, Gaisa spēki apbalvo tos ar stimulējošu atalgojumu un prēmijām papildus viņu pamatalgām.
Raptor Pilot Basic Pay
F-22 piloti tiek pilnvaroti gaisa spēku virsniekiem. Pamata atalgojumu nosaka Kongress un palielinās ar paaugstinājumiem amatā un nostrādātajos gados. Piemēram, F-22 pilots ar sešu gadu aktīvo pienākumu Gaisa spēkos un kapteiņa ieņemamais amats 2015. gadā ir saņēmis pamata darba samaksu $ 5,469,60 mēnesī. Pulkvedis ar leitnantu ar 20 gadu darba samaksu saņēma ikmēneša algu 8,506,50 ASV dolāru apmērā.
Aviācijas karjeras stimuls
Visiem F-22 pilotiem ir tiesības Aviācijas karjeras stimuls, neoficiāli sauc par lidojuma maksu. Summa ir atkarīga no tā, cik ilga pieredze ir gaisa spēku pilots, nevis kopējais darba stāžs. Raptor pilots ar mazāk nekā divu gadu lidojuma nodevu 2015. gadā saņēma $ 125 mēnesī. Summa pakāpeniski palielinājās līdz 650 dolāriem ar sešu gadu laiku un līdz 840 ASV dolāriem mēnesī pēc 14 gadiem. Pēc 22 gadiem ikmēneša summa sāka samazināties, līdz tas sasniedza $ 250 pēc 25 gadiem.
Aviācijas turpinājums
F-22 piloti ir daži no augsti kvalificētiem aviatoriem pasaulē. To uzturēšana Gaisa spēkos, ņemot vērā privātā sektora algu konkurenci, nav viegls uzdevums. Piemēram, ASV Darba statistikas biroja dati liecina, ka aviokompānijas lidojumu apkalpes locekļi 2012. gadā ir nopelnījuši mediālu atalgojumu - $ 114,200 jeb $ 9,517 mēnesī. Aviācijas turpinājums ir prēmija, ko Gaisa spēki maksā F-22 pilim, kad viņš paraksta līgumu, lai paliktu dienestā pēc tam, kad viņš ir izpildījis savu sākotnējo pienākumu. No 2015. gada ikgadējā prēmija bija $ 25,000. Gaisa spēki piedāvā aviācijas turpinājuma samaksu, pamatojoties uz personāla prasībām, tāpēc atbilstība un prēmiju summas katru gadu var mainīties.