Satura rādītājs:
Plakanās riepas uzņemšana automašīnā ir ne tikai neērta, bet arī dārga. Riepas nofiksēšanas izmaksas atšķiras atkarībā no tam nodarītā kaitējuma apjoma un izvēlētās remonta metodes. Dažos gadījumos, pirms riepu pastāvīgi var nomainīt vai nomainīt, izmantosiet pagaidu remontu.
Riepu hermētiķi
Riepu hermētiķi ir spiediena izsmidzinātāji, kas uzpūst līdzenu riepu, pārklājot riepas iekšējo virsmu ar šķidruma hermētiķi, kas sacietē, lai aizvērtu riepu caurumus. Kārbas riepu hermētiķiem parasti ir mazumtirdzniecības par aptuveni 5 ASV dolāriem, lai gan cena var būt lielāka vai zemāka atkarībā no tvertnes lieluma un hermētiķa zīmola. Lai gan hermētiķi nav paredzēti kā pastāvīgi remontdarbi, tie pietiekami labi fiksēs dzīvokļus, lai jūs varētu vadīt savu automašīnu, līdz riepa tiek neatgriezeniski remontēta.
Ielāpi un kontaktdakšas
Riepu aizbāžņi ir līmēti pārklājumi, kas riepā uzpilda caurumu caurumus, un, lai gan tos ieteicams izmantot kā pagaidu remontu, tos bieži izmanto kā ilgtermiņa caurduršanas risinājumus. Plāksteri ir gumijas vai plastmasas gabali, kas piestiprināti pie riepas iekšpuses, lai pārklātu un aizzīmogotu caurumu. Abas remonta metodes var izmantot atsevišķi vai kopā, ar atsevišķiem plāksteriem vai spraudņiem, kuru izmaksas ir no 10 līdz 15 ASV dolāriem, savukārt plāksteru un spraudņu kombinācija maksā no 25 līdz 30 ASV dolāriem. Komplektu komplekti ir pieejami arī automašīnu īpašniekiem, lai tos varētu izmantot mājās, mazumtirdzniecībā no 5 līdz 10 ASV dolāriem, atkarībā no komplekta satura.
Riepu nomaiņa
Dažos gadījumos riepu bojājums ir pārāk smags, lai to labotu, vai atrodas riepas daļā, kuru nevar labot. Ja tas notiek, riepu ir jānomaina. Riepu nomaiņas izmaksas ievērojami atšķiras atkarībā no tā, vai riepa tiek aizstāta ar jaunu, lietotu vai atjaunotu riepu; riepu zīmols arī būtiski ietekmē cenu. Riepu nomaiņa var izmaksāt tik zemu kā $ 50 vai pat 200 ASV dolārus, atkarībā no riepas, kas iegādāta kā bojātās riepas aizstājējs.
Profesionāls remonts
Profesionālās riepu remonta izmaksas atšķiras atkarībā no tā, vai riepa ir pieslēgta, salabota vai nomainīta. Riepu veikali var piedāvāt kontaktdakšas vai plāksteru un spraudņu kombinācijas kā standarta remonta variantu, lai gan atbildība, kas saistīta ar bojātu kontaktdakšu uzstādīšanu, var izraisīt dažu riepu veikalu remontu, lai novērstu riepu remontu. Lai gan riepu veikali iekasē vairāk par aizbāžņiem, plāksteriem un nomaiņām, nekā jūs varētu darīt darbu mājās, tie sniedz priekšrocības, ja riepu pēc tam līdzsvaro, lai nodrošinātu, ka remonts nav mainījis riepas līdzsvaru uz loka.