Satura rādītājs:
Vairāki faktori veicina 747 pilota algas, tostarp viņa darba devēja, atalgojumu, viņa darba gadus ar aviokompāniju un to, vai viņš ir kapteinis vai zemāks grābeklis. ASV ir tikai divas pasažieru aviokompānijas - Delta un United -, kas ekspluatē Boeing 747 lidmašīnas. Ārpus lielākajām aviokompānijām ir vairākas kravas aviokompānijas, kas peld ar 747; viņu algas ir salīdzināmas ar lielāko aviokompāniju algām.
Pamatinformācija
Ir divu veidu piloti: kapteiņi un pirmie virsnieki. Kredīts: Digital Vision./Digital Vision / Getty ImagesAviācijas tirgū ir divu veidu piloti: kapteiņi un pirmie virsnieki. Kapteinis ir gaisa kuģa komandieris, un tam ir galīgā vara lidmašīnā un tās drošība, kamēr tā darbojas. Pirmais virsnieks ir kapteiņa līdzpilota lidotājs. Viņa lido kapteiņa vadībā un virzienā.
Kapteiņa alga
747 kapteinis var sākt nopelnīt $ 177 stundā United savā pirmajā gadā. Kredīts: Andreas Rodriguez / iStock / Getty ImagesSaskaņā ar AirlinePilotCentral.com, 747 kapteinis var sākt nopelnīt $ 177 stundā United savā pirmajā gadā; viņa divpadsmitajā gadā kapteinis maksā par 190 ASV dolāriem stundā. Tāpat kapteiņi var nopelnīt $ 199 līdz $ 217 stundā Delta. Tomēr paturiet prātā, ka lidojums ar 747 lidmašīnu kontekstā lielā mērā ir atkarīgs no darba stāža. Parasti lielākie 747 lidmašīnas var lidot tikai vecākie piloti. Kravu aviokompāniju UPS 747 kapteiņi ir par 252 ASV dolāriem stundā.
Pirmās amatpersonas alga
Pirmais virsnieks sākas 747 pie United par 33 stundām.credit: Fuse / Fuse / Getty ImagesPirmais virsnieks sākas 747 pie United, par 33 ASV dolāriem stundā. Šī stundas likme palielinās, un pēc 12 gadiem tas tiek aprēķināts par $ 148 stundā. Delta likmes sākas nedaudz konkurētspējīgāk, pirmās kārtas pirmās amatpersonas nopelna 56 ASV dolārus stundā; tāpat kā viņu kolēģi Apvienotajā Karalistē, pirmie virsnieki izcēlās 12. gadā par $ 148. UPS pirmie darbinieki nopelna aptuveni 178 ASV dolārus stundā pēc 15 gadu darba.
Papildu kompensācija
Līdztekus algai aviosabiedrības piloti un viņu tuvākie ģimenes locekļi var lidot uz visiem galamērķiem, kurus aviosabiedrība apkalpo bez maksas. Digital Vision / Digital Vision / Getty ImagesLīdztekus algai aviosabiedrības piloti, kas strādā lielākajā aviokompānijā, bieži vien ir tiesīgi saņemt lidojuma priekšrocības ar pārvadātāju. Kompensācija, lai gan tā nav pilota tiešās algas daļa, ļauj viņam lidot, ja telpa ir pieejama, uz visiem galamērķiem, ko apkalpo aviokompānija. Šis lidojuma pārnese, kas pazīstama kā caurlaide, tiek attiecināta uz pilotu un viņa tuvāko ģimeni.